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衛(wèi)星導航與位置服務配套行業(yè)升級再起

盡管面臨良好的發(fā)展前景,我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍受到諸多因素的制約和影響。目前,應用服務產(chǎn)業(yè)價值鏈還尚未真正形成,產(chǎn)業(yè)整體上存在“小、散、亂”的現(xiàn)象,缺乏行業(yè)管理,難以形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)聚集建設(shè)與企業(yè)優(yōu)勢整合。當前產(chǎn)業(yè)需要打破“小舢板”式的獨立發(fā)展格局,“航空母艦”式的引領(lǐng)型企業(yè)亟待形成。

 

在衛(wèi)星導航應用關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域,我國也尚未真正突破,國內(nèi)基礎(chǔ)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量尚未過關(guān)。從產(chǎn)業(yè)鏈整體角度看,芯片等硬件核心技術(shù)仍然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的核心技術(shù)。從產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值分布情況看,我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要集中于中游和下游,上游所占份額極小。

 

上游不僅缺乏芯片的核心技術(shù),更主要的是在芯片的研發(fā)和規(guī)?;a(chǎn)所需要一系列相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)環(huán)境上,存在壁壘和瓶頸。2012年,北斗將正式提供服務。面對即將來臨的快速發(fā)展、國內(nèi)外直接競爭的緊迫局面,國內(nèi)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)尚未做好充分準備,當前國內(nèi)涉足北斗研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)不過200家,掌握核心技術(shù)、具備量產(chǎn)條件的企業(yè)寥寥無幾。

 

業(yè)內(nèi)專家指出,當前產(chǎn)業(yè)鏈最薄弱的是上游的技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié),芯片、OEM板、模塊等硬件核心技術(shù)是我們欠缺的基本功。對于北斗芯片等硬件的核心技術(shù),政府應采取扶內(nèi)引外等一系列政策,公布重要技術(shù)文件,允許外商生產(chǎn)兼容北斗系統(tǒng)的芯片,借助外商技術(shù)優(yōu)勢提高產(chǎn)業(yè)整體應用技術(shù)水平,并在一定期限內(nèi),對內(nèi)資企業(yè)采取扶持政策,使之有一段緩沖期,以避免外商具有優(yōu)勢技術(shù)和優(yōu)勢價格的產(chǎn)品造成的沖擊。

 

從產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展規(guī)劃可以看到,到2020年,我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成將發(fā)生巨大變化,屆時將形成產(chǎn)業(yè)鏈下游的產(chǎn)值占總量的一半、中游占四成、上游占一成的格局。上游將形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的芯片、模塊、OEM板的、具有中國特色的研發(fā)生產(chǎn)體系及配套產(chǎn)業(yè)環(huán)境。



轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)